1. En quoi consiste le diagnostic transport?
Le diagnostic transport est une lecture documentaire et opérationnelle de vos coûts transport.
L’objectif est de faire ressortir les frais à surveiller, les écarts possibles, les zones floues et les questions utiles à poser à vos transporteurs.
Il ne s’agit pas d’un audit complet, ni d’un service comptable, fiscal, juridique ou de courtage.
2. À qui s’adresse le service ?
Le service s’adresse aux PME qui utilisent régulièrement des transporteurs, reçoivent des factures transport, mais n’ont pas de département transport interne pour les analyser. Il est particulièrement pertinent lorsque les frais transport sont récurrents, difficiles à lire ou dispersés entre plusieurs documents.
3. Que recevez-vous exactement ?
Vous recevez un rapport court de 3 à 5 pages comprenant :• les constats principaux ;
• les frais à surveiller ;
• les écarts possibles ou zones floues ;
• les questions à poser à vos transporteurs ;
• les prochaines actions recommandées.Le rapport est conçu pour être simple à lire, concret et utilisable rapidement par une PME sans département transport interne.
4. Quels documents devez-vous fournir ?
Les documents utiles peuvent inclure :• factures transport récentes ;
• relevés ou fichiers Excel, si disponibles ;
• tarifs, contrats ou ententes transport ;
• détails d’expédition : poids, zone, service, destination ;
• ajustements, suppléments ou frais accessoires ;
• preuves de livraison ou POD, si disponibles.L’analyse est réalisée selon les documents transmis. Si certains éléments sont manquants, ils seront indiqués clairement dans le rapport.
5. À quel moment l’analyse débute?
L’analyse débute lorsque les documents requis sont reçus et que le périmètre du mandat est confirmé par écrit.
Si le dossier est incomplet, une clarification peut être demandée avant de commencer.
Le délai de livraison dépend du volume de documents, de la complexité du dossier et du forfait applicable.
6. Quels types de points pouvez-vous repérer?
Le diagnostic peut faire ressortir des points à surveiller, par exemple :• frais accessoires récurrents ;
• frais d’attente ou de re-livraison ;
• suppléments carburant à vérifier ;
• écarts possibles entre les documents fournis ;
• zones floues dans la facturation ;
• questions utiles à poser au transporteur.Ces éléments ne constituent pas une conclusion comptable ou juridique. Ils servent à mieux comprendre le dossier transport et à orienter les prochaines vérifications.
7. Contactez-vous mon transporteur ou faites-vous les démarches à ma place? ?
Non.
Le diagnostic est strictement documentaire et analytique. Il n’inclut aucune communication directe avec vos transporteurs, courtiers, autorités douanières ou autres tiers.Vous conservez l’entière maîtrise de vos relations commerciales.Le rapport peut toutefois vous aider à mieux formuler les questions à poser, les frais à vérifier et les points à clarifier avec vos transporteurs.
8. Et si mon dossier est incomplet ?
L’analyse est réalisée à partir des documents transmis.
Si certains documents ou renseignements importants sont manquants, ils seront indiqués clairement dans le rapport.
Dans certains cas, un dossier incomplet peut limiter la portée du diagnostic ou empêcher de confirmer certains points.
9. Tarification et taxes
10. Confidentialité et conservation des documents
Les documents transmis sont utilisés uniquement pour réaliser le diagnostic transport.Aucun document d’analyse n’est partagé avec des tiers sans accord écrit.
Aucune sous-traitance n’est utilisée : les documents sont traités uniquement par Émilien Provost.Les documents client bruts sont conservés jusqu’à 120 jours après la livraison du rapport, puis supprimés, sauf obligation applicable ou situation nécessitant une conservation temporaire plus longue.Un dossier minimal de suivi peut être conservé plus longtemps à des fins de preuve, de gestion administrative ou de protection en cas de contestation.
11. Comment démarrer ?
Vous devez d’abord remplir le formulaire d’admissibilité.
Ce formulaire permet de vérifier si le diagnostic est adapté à votre situation selon :• votre volume de factures ;
• les documents disponibles ;
• votre besoin principal ;
• la complexité du dossier.Si le dossier est admissible, les prochaines étapes vous seront confirmées par écrit.
12. Est-ce un abonnement ou un contrat récurrent ?
Non.
Il s’agit d’un service ponctuel, réalisé à la demande.Le mandat principal est complété à la livraison du rapport.
Après la livraison, une précision raisonnable peut être demandée sur le rapport remis.Toute demande supplémentaire, analyse additionnelle ou élargissement du périmètre devra être confirmé séparément par écrit.
Il n’y a aucun abonnement, aucun engagement mensuel et aucun suivi illimité inclus.
Dernière mise à jour : Avril 2026
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